El sistema EOBD (European On Board Diagnosis) realiza una diagnosis continua de las emisiones en los componentes presentes en el vehículo. Además señala, al encender el testigo Uen el cuadro de instrumentos junto con un mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción, el estado de deterioro de los mismos componentes (ver el capítulo "Testigos y mensajes").
El objetivo del sistema es:
Además, el sistema tiene un conector que puede interactuar con un equipo adecuado, y que permite leer los códigos de error memorizados en la centralita, junto con una serie de parámetros específicos de diagnosis y de funcionamiento del motor.
Este control lo pueden realizar también los agentes de control de tráfico.
ADVERTENCIA Después de eliminar el inconveniente, en la Red de Asistencia Ford deben efectuar las pruebas en el banco y, si fuera necesario, probar el vehículo en carretera incluso en trayectos largos para realizar un control completo del sistema.
Si al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo no se enciende o si durante la marcha se enciende con luz fija o intermitente, junto con el mensaje que se muestra en la pantalla multifunción, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Ford. El funcionamiento del testigo puede ser probado con aparatos adecuados por los agentes de control del tráfico. Respetar las normas vigentes del país por el que se circula. |
Estilo de conducción
Arranque
No calentar el motor con el vehículo
parado, ni funcionando al ralentí ni
a regímenes elevados: en estas
condiciones el motor se calienta mucho
más lentamente, aumentando
el consumo y las emisiones. Se aconseja
arrancar de inmediato y lentamente,
evitando ...
Uso del iPod
iPod es una marca registrada por Apple
Inc.
1. Botón (iPod)
Si el iPod está conectado, cambia al
modo iPod desde el modo anterior para
reproducir los archivos de canciones
guardadas en el iPod.
Si el iPod no está conectado, se muestra
"No Media" durante ...