Ford Ka: Sistema ESP
(Programa electrónico
de estabilidad)
(donde esté previsto)
Es un sistema de control de la estabilidad del vehículo que ayuda a mantener el control direccional en caso de pérdida de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil, en particular cuando cambian las condiciones de adherencia de la calzada.
Con el ESP, además del ASR (control de la tracción con intervención en los frenos y en el motor) y el HILL HOLDER (dispositivo para el arranque en subida sin usar los frenos), se encuentran también el MSR (regulación del par de frenado motor en el cambio de marcha que se va a reducir) y el HBA (aumento automático de la presión de frenado durante la frenado de emergencia).
- Intervención del sistema
- Sistema hill holder (donde esté previsto)
- Sistema ASR (Antislip Regulation) (donde esté previsto)
Señalización de anomalías
Avería ABS
Se enciende el testigo en el
cuadro
de instrumentos, y aparece un mensaje
en la pantalla multifunción, ver
el capítulo "Testigos y mensajes".
En este caso, el ...
Intervención del sistema
Se señala con el testigo
parpadeando
en el cuadro de instrumentos para
informar al conductor de que
el vehículo está en condiciones críticas
de estabilidad y adheren ...
Otros materiales:
Control electrónico de
estabilidad y sistema de
control de tracción
parpadea o se enciende en
amarillo.
Parpadea
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del motor
y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Se enciende
Hay una avería en el sistema. Aparece
un mensaje de advertencia en el
centro ...
Descripción
El vehículo puede disponer del sistema
de control de la presión de los
neumáticos denominado iTPMS
(indirect Tyre Pressure Monitoring
System) que, mediante los sensores de
velocidad de la rueda, puede controlar
el estado de inflado de los neumáticos.
El sistema a ...
Categorías
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