Es un sistema de control de la estabilidad del vehículo que ayuda a mantener el control direccional en caso de pérdida de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil, en particular cuando cambian las condiciones de adherencia de la calzada.
Con el ESP, además del ASR (control de la tracción con intervención en los frenos y en el motor) y el HILL HOLDER (dispositivo para el arranque en subida sin usar los frenos), se encuentran también el MSR (regulación del par de frenado motor en el cambio de marcha que se va a reducir) y el HBA (aumento automático de la presión de frenado durante la frenado de emergencia).
Señal acústica
Al engranar la marcha atrás y en caso
de que exista un obstáculo en la zona
trasera se activa una señal acústica
que varía al cambiar la distancia
del obstáculo al parachoques.
La frecuencia de la señalización acústica:
...
Uso del Tire Mobility Kit
Desprender la etiqueta de restricción
de velocidad (0) de la botella del sellador
(1) y colocarla en un lugar altamente
visible dentro del vehículo, tal
como en el volante, para recordar al
conductor que no conduzca demasiado
rápido.
Atornillar la manguera ...