Chevrolet Spark: Transmisión automática - Conducción y
funcionamiento - Manual del propietario Chevrolet SparkChevrolet Spark: Transmisión automática

La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.

La cuarta velocidad es sobremarcha.

Puesta en marcha

  1. Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.

Precaución

No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas.
  1. Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
  2.  Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la cantidad de sustancias dañinas en los gases de escape. Precaución Los tipos de combustible diferentes a los mencionad ...

Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea las llantas delanteras. Seleccione P únicamente cuando el vehículo esté detenido y el freno de estacionamiento esté aplicado. R (REG ...

Otros materiales:

Componentes del Tire Mobility Kit
0. Etiqueta de restricción de velocidad 1. Botella del sellador y tarjeta con restricción de velocidad 2. Manguera de sellado desde la botella del sellador a la rueda 3. Conectores y cable para la conexión directa del tomacorriente 4. Soporte para la botella del sella ...

Sistema de bloqueo del cambio (opcional)
Para su seguridad, el cambio automático dispone de un sistema de bloqueo que impide cambiar de las posiciones P (estacionamiento) a R (retroceso) sin pisar el freno. Para cambiar de P (estacionamiento) a R (retroceso):  Pise el pedal del freno y manténgalo pisado. ...

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