Chevrolet Spark: Transmisión automática
La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
La cuarta velocidad es sobremarcha.
Puesta en marcha
- Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.
|
Precaución |
| No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas. |
- Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
- Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la
cantidad de sustancias dañinas en
los gases de escape.
Precaución
Los tipos de combustible
diferentes a los mencionad ...
Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea
las llantas delanteras. Seleccione P
únicamente cuando el vehículo esté
detenido y el freno de
estacionamiento esté aplicado.
R (REG ...
Otros materiales:
Faro antiniebla delantero
(si está equipado)
Retirar el tornillo de debajo de la
cubierta.
Introduzca la mano en la parte trasera
del parachoques delantero.
Desconecte el conector eléctrico del
portalámparas.
Extraiga el portalámparas del conjunto
de la carcasa girando el portal&aacut ...
Sistema de control de presión de los neumáticos
El sistema de control de presión de
los neumáticos (TPMS) comprueba la
presión de los cuatro neumáticos una
vez al minuto, cuando la velocidad del
vehículo supera un determinado límite.
Atención
El sistema de control de presión
...
Categorías
- Chevrolet Spark
- Citroen C1
- Ford Ka
- Hyundai i10
- KIA Picanto
- Opel Adam
- Volkswagen ID.3 Manual del Propietario
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
