Ford Ka: Cómo utilizar el kit de
reparación de neumáticos
| ATENCIÓN La bombona de aire comprimido puede reaccionar como un explosivo o un propergol. |
| ATENCIÓN Durante el uso, no dejar el kit de reparación sin vigilancia. |
| ATENCIÓN No mantener el compresor en funcionamiento durante más de 10 minutos. |
Nota Utilizar el kit de reparación solo con el vehículo para el que se ha suministrado.
- Estacionar el vehículo al lado de la carretera, para evitar obstaculizar el tráfico y poder utilizar el kit sin correr ningún tipo de riesgo.
- Para garantizar la estabilidad del vehículo, accionar el freno de estacionamiento, incluso si el vehículo no se encuentra en una carretera con pendiente.
- No intentar retirar los cuerpos extraños que han perforado el neumático, como clavos o tornillos.
- Dejar el motor en funcionamiento
mientras se está utilizando el kit sólo
en caso de que el vehículo o esté
en un lugar cerrado o poco ventilado
(por ejemplo, dentro de un edificio).
En tal caso, encender el compresor con el motor apagado.
- Sustituir el bote de sellante por uno nuevo antes de la fecha de caducidad (ver el tapón del bote).
- Informar a los otros usuarios del vehículo que el neumático está temporalmente reparado o con el correspondiente kit y, por consiguiente, de las condiciones de conducción a tener en cuenta.
Información general
ATENCIÓN En función de la amplitud
y del tipo de orificio
presente, es posible que algunos
neumáticos no puedan repararse
o sólo una parte. Una pé ...
Cómo inflar el neumático
ATENCIÓN Antes de inflar el neumático,
comprobar la parte lateral.
No intentar inflar el neumático
si detecta que está agrietado,
presenta bultos o da&nt ...
Otros materiales:
Recarga de la batería
Su vehículo tiene una batería que no
necesita mantenimiento con base de calcio.
Si la batería se descarga en poco tiempo
(porque se han dejado por ejemplo
los faros y las luces interiores encendidas
mientras el vehículo estaba apagado),
recárguel ...
Rearranque del motor por el
conductor
Vehículos con cambio manual:
Pise el pedal del embrague para volver
a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica mediante
la aguja en la posición de régimen
de ralentí en el cuentarrevoluciones.
Si la palanca selectora se quita de
punto muerto antes de pi ...
