Ford Ka: Calentamiento del motor
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Realizar las operaciones siguientes:

  •  arrancar lentamente, haciendo funcionar el motor a un régimen medio, sin acelerones;
  •  no exigir las prestaciones máximas durante los primeros kilómetros.

    Le recomendamos que espere hasta que la aguja del indicador del termómetro del líquido de refrigeración del motor empiece a moverse.

No arrancar el vehículo empujándolo, arrastrándolo o aprovechando las bajadas.

Estas maniobras podrían provocar el paso de combustible hacia el catalizador dañándolo irremediablemente.

APAGADO DEL MOTOR

Con el motor en ralentí, girar la llave de contacto a la posición STOP.

ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, es aconsejable que el motor "se recupere" antes de apagarlo, dejándolo funcionar en ralentí para que la temperatura del motor descienda.

Los "acelerones" antes de apagar el motor no son útiles, aumentan inútilmente el consumo de combustible y son especialmente perjudiciales en los motores con turbocompresor.
    Procedimientos para las versiones diésel
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    Freno de mano
    La palanca del freno de mano está ubicada entre los asientos delanteros. Para accionar el freno de mano, tirar la palanca hacia arriba hasta asegurarse del bloqueo del vehículo ...

    Otros materiales:

    Cenicero
    Para usar el cenicero, abra la tapa. Para limpiar o vaciar el cenicero, sáquelo. ADVERTENCIA - Uso del cenicero  No utilice el cenicero del vehículo como basurero. Dejar cigarrillos o cerillas en el cenicero junto con material combustible puede ...

    Botones y dispositivo de control
    El sistema de Infoentretenimiento se opera utilizando los botones de función, la perilla multifuncional, y el menú que se indica en la pantalla. Los botones y dispositivos de control que se utilizan en este sistema son los siguientes:  Los botones y perilla del sistema ...

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