Ford Ka: Calentamiento del motor
recién encendido
Realizar las operaciones siguientes:
Le recomendamos que espere hasta que la aguja del indicador del termómetro del líquido de refrigeración del motor empiece a moverse.
| No arrancar el vehículo
empujándolo, arrastrándolo
o aprovechando las bajadas. Estas maniobras podrían provocar el paso de combustible hacia el catalizador dañándolo irremediablemente. |
APAGADO DEL MOTOR
Con el motor en ralentí, girar la llave de contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, es aconsejable que el motor "se recupere" antes de apagarlo, dejándolo funcionar en ralentí para que la temperatura del motor descienda.
Los "acelerones"
antes
de apagar el motor no son
útiles, aumentan
inútilmente el consumo
de combustible y son especialmente
perjudiciales en los motores con
turbocompresor. |
Procedimientos para las
versiones diésel
Freno de manoSistema de bloqueo del cambio
(opcional)
Para su seguridad, el cambio automático
dispone de un sistema de bloqueo que
impide cambiar de las posiciones P
(estacionamiento) a R (retroceso) sin
pisar el freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) a R
(retroceso):
Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
...
Mantenga en buen estado la
pintura y los adornos
Las grietas y los desconchones en el
acabado deben taparse con pintura de
retoque tan pronto como sea posible
para reducir la posibilidad de corrosión.
Si queda el metal al descubierto, se
recomienda la asistencia de un taller
cualificado de chapa y pintura.
Deyecciones de los p&aa ...