Ford Ka: Calentamiento del motor
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Realizar las operaciones siguientes:

  •  arrancar lentamente, haciendo funcionar el motor a un régimen medio, sin acelerones;
  •  no exigir las prestaciones máximas durante los primeros kilómetros.

    Le recomendamos que espere hasta que la aguja del indicador del termómetro del líquido de refrigeración del motor empiece a moverse.

No arrancar el vehículo empujándolo, arrastrándolo o aprovechando las bajadas.

Estas maniobras podrían provocar el paso de combustible hacia el catalizador dañándolo irremediablemente.

APAGADO DEL MOTOR

Con el motor en ralentí, girar la llave de contacto a la posición STOP.

ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, es aconsejable que el motor "se recupere" antes de apagarlo, dejándolo funcionar en ralentí para que la temperatura del motor descienda.

Los "acelerones" antes de apagar el motor no son útiles, aumentan inútilmente el consumo de combustible y son especialmente perjudiciales en los motores con turbocompresor.
    Procedimientos para las versiones diésel
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    Freno de mano
    La palanca del freno de mano está ubicada entre los asientos delanteros. Para accionar el freno de mano, tirar la palanca hacia arriba hasta asegurarse del bloqueo del vehículo ...

    Otros materiales:

    Faros
     Abra el capó.  Quite la cubierta de la bombilla de los faros girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj.  Desconecte el conector de la toma de la bombilla de los faros.  Desenganche el cable de retén de la bombilla de faros p ...

    Buenas costumbres de conducción
    No baje una pendiente en punto muerto. Esto es extremadamente peligroso.  No "se apoye" en el pedal del freno. Esto puede ocasionar que los frenos y piezas relacionadas se sobrecalienten y funcionen defectuosamente.  Cuando descienda una pendiente, disminuya la velocidad y ...

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