Ford Ka: Calentamiento del motor
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Realizar las operaciones siguientes:

  •  arrancar lentamente, haciendo funcionar el motor a un régimen medio, sin acelerones;
  •  no exigir las prestaciones máximas durante los primeros kilómetros.

    Le recomendamos que espere hasta que la aguja del indicador del termómetro del líquido de refrigeración del motor empiece a moverse.

No arrancar el vehículo empujándolo, arrastrándolo o aprovechando las bajadas.

Estas maniobras podrían provocar el paso de combustible hacia el catalizador dañándolo irremediablemente.

APAGADO DEL MOTOR

Con el motor en ralentí, girar la llave de contacto a la posición STOP.

ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, es aconsejable que el motor "se recupere" antes de apagarlo, dejándolo funcionar en ralentí para que la temperatura del motor descienda.

Los "acelerones" antes de apagar el motor no son útiles, aumentan inútilmente el consumo de combustible y son especialmente perjudiciales en los motores con turbocompresor.
    Procedimientos para las versiones diésel
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    Otros materiales:

    Funcionamiento del sistema
    Ventilación  Ajuste el modo a la posición .  Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire del exterior (renovación).  Ajuste la temperatura a la posición deseada.  Ajuste la velocidad del ventilador a la posici& ...

    Modalidad de funcionamiento
    Modalidades de parada del motor Con el vehículo detenido, el motor se apaga con el cambio en punto muerto y el pedal del embrague en reposo. Nota la función Auto-Start-Stop se desactiva automáticamente si no se supera la velocidad de 10 km/h durante aproximadamente 2 ...

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