Arranque
No calentar el motor con el vehículo parado, ni funcionando al ralentí ni a regímenes elevados: en estas condiciones el motor se calienta mucho más lentamente, aumentando el consumo y las emisiones. Se aconseja arrancar de inmediato y lentamente, evitando regímenes altos: de este modo, el motor se calentará más rápidamente.
Maniobras inútiles
Evitar acelerones cuando esté parado en un semáforo o antes de apagar el motor. Esta última maniobra, como también el "doble embrague", son absolutamente inútiles y aumentan el consumo y la contaminación.
Selección de las marchas
En cuanto las condiciones del tráfico y la carretera lo permitan, utilizar una marcha más larga. Utilizar una marcha corta para obtener una aceleración brillante comporta un aumento del consumo.
El uso inapropiado de una marcha larga aumenta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor.
Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta notablemente con el aumento de la velocidad. Mantener una velocidad lo más uniforme posible, evitando frenadas y aceleraciones inútiles, que provocan un consumo de combustible excesivo y el aumento de las emisiones.
Aceleración
Acelerar violentamente aumenta de modo considerable el consumo y las emisiones: por lo tanto, se debe acelerar gradualmente.
Elevalunas eléctricos
Advertencia
Tenga cuidado al accionar los elevalunas
eléctricos. Hay riesgo de
lesiones, especialmente para los
niños.
Tenga cuidado al cerrar las ventanillas.
Asegúrese de que nada
quede atrapado mientras se mueven.
Conecte el encendido para ac ...
Control de Estabilidad Electrónico (ESC)
El sistema del control de estabilidad
electrónico (ESC) está diseñado para
estabilizar el vehículo durante maniobras
en curvas. El ESC comprueba hacia
dónde se gira el volante y hacia dónde
se dirige realmente el vehículo.
ESC aplica presi ...