Arranque con el motor frío
Los recorridos muy cortos y los arranques con el motor frío frecuentes no permiten que el motor alcance la temperatura óptima de funcionamiento. En consecuencia, el resultado es un aumento significativo del consumo (desde +15 hasta un +30 % en ciclo urbano) y de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos más elevados se deben a situaciones de tráfico intenso, por ejemplo, cuando se circula en caravana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde hay muchos semáforos. Los recorridos con muchas curvas, como los caminos de montaña y las carreteras con baches, influyen negativamente en el consumo.
Paradas en un atasco
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a nivel), se aconseja apagar el motor.
Para desescarchar el exterior del parabrisas
Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición más alta (la situada más a la
derecha).
Fije la temperatura en la posición de
más calor (HI).
Pulse el botón de deshielo (
).
Se conectará el aire acondicio ...
Sistema de control de
presión de los neumáticos
se enciende o parpadea en
amarillo.
Se enciende
Pérdida de presión de los neumáticos.
Detenga el vehículo inmediatamente
y compruebe la presión de los
neumáticos.
Parpadea
Avería en el sistema o neumático sin
sensor de presió ...