INFORMACIÓN GENERAL fig. 30
Los fusibles protegen la instalación eléctrica actuando en caso de avería o por causa de una intervención incorrecta en la instalación.
Cuando un dispositivo no funciona, debe comprobarse el estado del fusible de protección correspondiente: el elemento conductor A no debe cortarse. En caso contrario, es necesario sustituir el fusible fundido por otro del mismo amperaje (mismo color).
B fusible íntegro.
C fusible con elemento conductor
interrumpido.
Para reemplazar un fusible, utilizar la pinza D enganchada interiormente en la tapa del compartimento de fusibles, situado en el lado izquierdo del salpicadero.
Para identificar el fusible de protección, consultar las tablas indicadas en las páginas siguientes.
ATENCIÓN En caso de que el fusible volviera a fundirse, dirigirse a la Red de Asistencia Ford. |
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ATENCIÓN Nunca sustituir un fusible por otro cuyo amperaje sea superior: PELIGRO DE INCENDIO. |
ATENCIÓN Si interviene un fusible general de protección (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXIFUSE), dirigirse a la Red de Asistencia Ford. |
ATENCIÓN Antes de sustituir un fusible, asegurarse de haber quitado la llave de contacto y haber apagado y/o desactivado todos los servicios. |
ATENCIÓN Si el fusible general de protección de los sistemas de seguridad (sistema airbag, sistema de frenado), sistemas motopropulsor (sistema motor, sistema de cambio) o sistema de conducción interviene, dirigirse a la Red de Asistencia Ford. |
Control de presión/Inflado ocasional
El compresor también puede utilizarse, sin
inyectar producto, para controlar o inflar
ocasionalmente los neumáticos.
Retire el tapón de la válvula del neumático
y guárdelo en un lugar limpio.
Desenrolle el tubo guardado bajo el
compresor.
A ...
Radio (para el modelo RDS)
Cambios del modo RADIO
SEEK (BÚSQUEDA)
Pulsar la tecla.
Pulsar brevemente (menos de 0,8
segundos) la tecla: Cambia la frecuencia.
Pulsar brevemente y mantener pulsada
(más de 0,8 segundos) la tecla:
Busca automáticamente la frecuencia
siguiente.
...