Fusibles del salpicadero
Versiones con volante a la izquierda
Para acceder a los fusibles, es necesario retirar la cubierta E montada a presión.
El fusible de 5 A para retirar el vaho de los espejos exteriores se encuentra en la zona de toma de diagnosis, como se muestra en la fig. 31.
En la zona inferior, al lado de los pedales, está la centralita indicada en la fig. 32.
Versiones con volante a la derecha
Para acceder a la centralita de fusibles ilustrada en fig. 32, abrir el portón F ubicado en la guantera fig. 33.
Centralita del vano motor fig. 34 y 35
Una segunda centralita se encuentra en el lado derecho del vano motor, al lado de la batería. Para acceder, pulsar el dispositivo I, separar las lengüetas M y quitar la tapa L.
La numeración que identifica la pieza eléctrica correspondiente a cada fusible es visible en el reverso de la tapa.
Efectuar un cuidadoso lavado del vano motor, procurando no mojar directamente con un chorro de agua las centralitas. |
Aviso de cinturón no abrochado
Tipo A
Como recordatorio para el conductor, la
luz de aviso parpadeará durante unos 6
segundos cada vez que gire la llave de
contacto a la posición ON, lleven o no
abrochados los cinturones.
Si el cinturón de seguridad del conductor
sigue desabrochado después ...
Escobillas
Limpiar periódicamente la parte
de goma con productos adecuados.
Sustituir las escobillas si el borde de la
goma se ha deformado o desgastado.
En todo caso, se aconseja sustituirlas una
vez al año aproximadamente.
Con algunos cuidados sencillos,
es posible reducir las posi ...