Chevrolet Spark: Líquido de la transmisión automática

Para garantizar un funcionamiento, eficiencia y durabilidad adecuados de la transmisión automática, cerciórese de mantener el líquido de la transmisión en el nivel correcto. Demasiado o muy poco líquido podría originar problemas.

El nivel del líquido se debe revisar con el motor en operación y la palanca de selección en P (estacionamiento). El vehículo debe estar a la temperatura normal de operación y estacionado en piso nivelado.

La temperatura normal de operación para el líquido (70C ~ 80C (158F ~ 176F)) se alcanzará luego de conducir.

Revisión del nivel de líquido de transmisión automática

Si el fluido está contaminado o descolorido después de la inspección, cambie el líquido de la transmisión automática. Sólo use el líquido especificado en la tabla de líquido de este manual.

La disminución en el nivel del líquido indica una fuga en la transmisión automática. Si se observa, consulte al taller para reparar el problema lo antes posible. Le recomendamos su taller autorizado.

1. Arranque el motor.
2.  Caliente hasta que la temperatura del líquido de la transmisión automática llegue aproximadamente a 70C ~ 80C (158F ~ 176F).
3.  Mueva la palanca selectora de "P" a "1" y regrese a "P". Espere unos segundos en cada posición seleccionada hasta que las velocidades seleccionadas estén totalmente conectadas.
4.  Saque la flecha de verificación y límpiela.
5.  Re-inserte la varilla de medición completamente. En este momento, no debe tener contacto con ninguna otra parte.
6.  Saque la flecha de verificación de nuevo.
7.  Verifique el aceite en la flecha para asegurarse que no está contaminado.

8. Verifique el nivel de aceite.

   El aceite deberá estar entre las marcas MIN y MAX en la varilla de medición de aceite como se muestra en la ilustración.

9.  Si el nivel de aceite está debajo de MIN, agregue suficiente aceite ATF para incrementar el nivel de aceite a MAX. No rellene sobre la marca MAX.