Vehículos con cambio manual: Pise el pedal del embrague para volver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica mediante la aguja en la posición de régimen de ralentí en el cuentarrevoluciones.
Si la palanca selectora se quita de
punto muerto antes de pisar el embrague,
el indicador de control se
iluminará o se mostrará como símbolo
en el centro de información del
conductor.
Testigo de control .
Vehículos con cambio manual automatizado: Suelte el pedal del freno o saque la palanca selectora de la posición D para volver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica mediante la aguja en la posición de régimen de ralentí en el cuentarrevoluciones.
Rearranque del motor por el sistema stop-start
La palanca selectora tiene que estar en punto muerto para activar el rearranque automático.
Si se da alguna de las condiciones siguientes durante una parada automática, el sistema stop-start volverá a arrancar automáticamente el motor:
Si el capó no está totalmente cerrado, aparecerá un mensaje de advertencia en el centro de información del conductor.
Si hay un accesorio eléctrico (p. ej., un reproductor de CD portátil) conectado a la toma de corriente, puede que se note una caída de la alimentación durante el rearranque.
Alumbrado adicional
El vehículo va equipado con otras luces
que garantizan el alumbrado en diferentes
condiciones de conducción:
Luz antiniebla trasera.
Luces diurnas, para que le vean mejor de
día.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es ...
Condiciones de
funcionamiento
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en caso de
conducción deportiva o en condiciones
particulares del firme de la carretera
(por ej. hielo, nieve, tierra) la indicación
podría tardar. En condiciones
espec ...