Vehículos con cambio manual: Pise el pedal del embrague para volver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica mediante la aguja en la posición de régimen de ralentí en el cuentarrevoluciones.
Si la palanca selectora se quita de punto muerto antes de pisar el embrague, el indicador de control se iluminará o se mostrará como símbolo en el centro de información del conductor.
Testigo de control .
Vehículos con cambio manual automatizado: Suelte el pedal del freno o saque la palanca selectora de la posición D para volver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica mediante la aguja en la posición de régimen de ralentí en el cuentarrevoluciones.
Rearranque del motor por el sistema stop-start
La palanca selectora tiene que estar en punto muerto para activar el rearranque automático.
Si se da alguna de las condiciones siguientes durante una parada automática, el sistema stop-start volverá a arrancar automáticamente el motor:
Si el capó no está totalmente cerrado, aparecerá un mensaje de advertencia en el centro de información del conductor.
Si hay un accesorio eléctrico (p. ej., un reproductor de CD portátil) conectado a la toma de corriente, puede que se note una caída de la alimentación durante el rearranque.
Cuidado exterior
Seguros
Las seguros son lubricados en la
fábrica utilizando grasa de cilindro
de seguros de alta calidad. Utilice
un agente de descongelación
únicamente cuando sea
absolutamente necesario, ya que
esto tiene un efecto desengrasante
y altera la función de bloqueo.
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Líquido de la transmisión automática
Comprobación del nivel de líquido de la transmisión automática
El nivel del líquido de la transmisión
automática debe comprobarse regularmente.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puesto y
comprue ...