Chevrolet Spark: Transmisión manual
Si la velocidad no se engancha, coloque la palanca en neutral, libere el pedal del embrague y presione de nuevo; luego repita la selección de la velocidad.
No raspe el embrague sin necesidad. Durante la operación, presione el pedal del embrague completamente. No use el pedal como apoyo para su pie.
|
Precaución |
| No es aconsejable conducir con la mano apoyada en la palanca selectora. |
Interrupción de la fuente de
alimentación
En caso de interrupción en el
suministro de energía, la palanca
selectora no se puede mover fuera
de la posición P.
Si la batería se descarga, arranque
el vehí ...
Frenos
El sistema de frenos está integrado
por dos circuitos de frenos
independientes.
Si un circuito de frenos falla, el
vehículo aún se puede frenar
utilizando el otro circuito ...
Otros materiales:
Control auxiliar de arranque en
pendiente (HAC) (opcional)
El control auxiliar de arranque en
pendiente es una función de comodidad.
Su objetivo es impedir que el coche se
desplace hacia atrás durante la
conducción en pendiente o en
superficies con inclinación. El control
HAC mantiene la presión del freno
ejercida ...
Sistema de airbags
El sistema del airbag está formado
por una serie de sistemas individuales
que dependen del nivel de equipamiento.
Cuando se activan, los airbags se inflan
en milisegundos. También se
desinflan tan rápidamente que a menudo
no se llegan a percibir durante
la colisió ...
Categorías
- Chevrolet Spark
- Citroen C1
- Ford Ka
- Hyundai i10
- KIA Picanto
- Opel Adam
- Volkswagen ID.3 Manual del Propietario
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
