Chevrolet Spark: Frenos
El sistema de frenos está integrado por dos circuitos de frenos independientes.
Si un circuito de frenos falla, el vehículo aún se puede frenar utilizando el otro circuito de frenos.
Sin embargo, el efecto de frenado se logra sólo cuando el pedal del freno se presiona firmemente. Se necesita considerablemente más fuerza para esto. La distancia de frenado se extiende. Busque la ayuda de un taller antes de continuar su viaje.
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Precaución |
| Si falla uno de los circuitos, debe
oprimirse el pedal del freno con
mayor presión y la distancia de
frenado se incrementa. Acuda a
un taller para que revise y repare de inmediato el sistema de
frenos. Recomendamos que
consulte a su taller autorizado. Si el pedal del freno se puede presionar más allá de lo normal, los frenos pueden necesitar reparación. Consulte a un taller autorizado de inmediato. Recomendamos que consulte a su taller autorizado. |
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Advertencia |
| Después de conducir en aguas
profundas, lavar el vehículo o
usar los frenos en exceso al bajar
por una pendiente, los frenos
podrían perder temporalmente su
poder de detención. Esto puede deberse a componentes de
frenado mojados o
sobrecalentados. Si sus frenos pierden temporalmente su potencia de frenado por el sobrecalentamiento: Cambie a una velocidad menor al bajar por pendientes. No aplique los frenos en forma continua. Si sus frenos pierden temporalmente su potencia por componentes mojados, el procedimiento siguiente ayudará a restaurar su desempeño normal:
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Transmisión manual
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)Sistema auxiliar para el arranque
en frío (vehículo de combustible
Flex, sólo Paraguay)
Si arranca el motor equipado con el
sistema flex cuando la temperatura
exterior es baja (inferior a 20 C), el
sistema auxiliar para el arranque en frío
se accionará automáticamente
dependiendo de las condiciones de uso.
Para el arranque de un vehículo FFV
(veh&ia ...
Posición de los fusibles
Fusibles del salpicadero
Versiones con volante a la izquierda
Para acceder a los fusibles, es necesario
retirar la cubierta E montada a presión.
El fusible de 5 A para retirar el vaho
de los espejos exteriores se encuentra
en la zona de toma de diagnosis, como
se muestra en la fi ...