Chevrolet Spark: Frenos
El sistema de frenos está integrado por dos circuitos de frenos independientes.
Si un circuito de frenos falla, el vehículo aún se puede frenar utilizando el otro circuito de frenos.
Sin embargo, el efecto de frenado se logra sólo cuando el pedal del freno se presiona firmemente. Se necesita considerablemente más fuerza para esto. La distancia de frenado se extiende. Busque la ayuda de un taller antes de continuar su viaje.
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Precaución |
| Si falla uno de los circuitos, debe
oprimirse el pedal del freno con
mayor presión y la distancia de
frenado se incrementa. Acuda a
un taller para que revise y repare de inmediato el sistema de
frenos. Recomendamos que
consulte a su taller autorizado. Si el pedal del freno se puede presionar más allá de lo normal, los frenos pueden necesitar reparación. Consulte a un taller autorizado de inmediato. Recomendamos que consulte a su taller autorizado. |
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Advertencia |
| Después de conducir en aguas
profundas, lavar el vehículo o
usar los frenos en exceso al bajar
por una pendiente, los frenos
podrían perder temporalmente su
poder de detención. Esto puede deberse a componentes de
frenado mojados o
sobrecalentados. Si sus frenos pierden temporalmente su potencia de frenado por el sobrecalentamiento: Cambie a una velocidad menor al bajar por pendientes. No aplique los frenos en forma continua. Si sus frenos pierden temporalmente su potencia por componentes mojados, el procedimiento siguiente ayudará a restaurar su desempeño normal:
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Transmisión manual
Si la velocidad no se engancha,
coloque la palanca en neutral, libere
el pedal del embrague y presione
de nuevo; luego repita la selección
de la velocidad.
No raspe el embrague sin
ne ...
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo
(ABS) evita que las ruedas se
bloqueen.
ABS empieza a regular la presión
del freno tan pronto como una
rueda muestra alguna tendencia a
bloquearse. El v ...
Otros materiales:
Parada con la llave electrónica
Inmovilice el vehículo.
Con una caja de velocidades manual: coloque
la palanca de cambios en punto muerto.
Con una caja de velocidades ETG: coloque
el selector de marchas en N.
Con la llave electrónica dentro
del vehículo, pulse el botón
"START/STOP&q ...
Buenas costumbres de conducción
No baje una pendiente en punto muerto.
Esto es extremadamente peligroso.
No "se apoye" en el pedal del freno.
Esto puede ocasionar que los frenos y
piezas relacionadas se sobrecalienten
y funcionen defectuosamente.
Cuando descienda una pendiente, disminuya
la velocidad y ...
