Hyundai i10: SRS cuidado - Airbag - sistema de sujeción suplementario - Características de seguridad de su vehículo - Hyundai i10 Manual del propietarioHyundai i10: SRS cuidado

El SRS no necesita mantenimiento y no hay ninguna pieza de la que usted pueda realizar el mantenimiento por sí mismo.

Si la luz de advertencia del "AIRBAG" del SRS no se ilumina o permanece siempre iluminada, le recomendamos que el sistema sea revisado por un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Recomendamos cualquier trabajo en el sistema SRS, como extraerlo, montarlo, repararlo o cualquier trabajo en el volante, panel delantero del pasajero, asiento delanteros y rieles de techo deber ser realizado por un distribuidor HYUNDAI autorizado. Una manejo inadecuado del sistema SRS puede provocar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte, tomar las precauciones siguientes:
  •  No intentar modificar o desconectar de los componentes del SRS o del cableado, incluído cualquier tipo de chapa sobre las cubiertas del panel o modificaciones de la estructura.
  •  No coloque objetos sobre ni cerca de los módulos de airbag del volante, del panel de instrumentos o del panel delantero sobre la guantera.
  •  Para la limpieza de las cubiertas del airbag, utilice sólo un trapo suave y seco que haya sido humedecido sólo con agua. Los disolventes o los limpiadores pueden afectar negativamente a las cubiertas del airbag y al correcto despliegue del sistema.
  •  Recomendamos que las bolsas de aire inflados se sustituyen por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
  • Si los componentes del sistema del airbag han sido descargados, o si el vehículo debe ser convertido en chatarra, se deben tener en cuenta las siguientes precauciones.

    Para información necesaria, recomendamos que se consulte con un distribuidor autorizado HYUNDAI. Si no siguiese estas precauciones puede aumentar el riesgo de lesiones personales.

    Condiciones en las que el airbag no se infla
    En algunas colisiones a baja velocidad el airbag podría no desplegarse. Los airbags no están diseñados para desplegarse en esos casos porque no aportarían beneficio ...

    Precauciones de seguridad adicionales
    Los pasajeros no deben moverse o cambiarse de asiento mientras el vehículo se está moviendo. Un ocupante que no lleve el cinturón durante un choque o una parada de emergencia ...

    Otros materiales:

    Adecuación de las sujeción para niño para las posiciones ISOFIX del vehículo - Para Europa
    IUF = Adecuado para sistemas universales de sujeción para niños Isofix aprobados para su uso en este grupo de peso. IL = Apropiadas para los sistemas de retención infantil (CRS) ISOFIX particulares que se dan en la lista adjunta. Estos CRS con ISOFIX son aquellos de las ...

    Sistema hill holder (donde esté previsto)
    Es una parte integrante del sistema ESP. Se activa automáticamente con las siguientes condiciones:  en subida: con el vehículo parado en una pendiente superior al 2%, motor en marcha, pedal del embrague y freno pisados y el cambio en punto muerto u otra marcha ac ...

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