Chevrolet Spark: Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) evita que las ruedas se bloqueen.
ABS empieza a regular la presión del freno tan pronto como una rueda muestra alguna tendencia a bloquearse. El vehículo sigue siendo manejable, incluso durante una frenada brusca.
El control ABS se hace evidente por medio de una pulsación en el pedal del freno y el ruido del proceso de regulación.
Para un frenado óptimo, mantenga el pedal del freno completamente presionado durante todo el proceso de frenado, a pesar de que el pedal esté pulsando. No reduzca la presión en el pedal.
El control ABS se puede reconocer por la vibración y ruido del proceso ABS. Para frenado óptimo del vehículo, mantenga presionando el pedal de freno, incluso si el pedal de freno vibra.
No reduzca la fuerza al presionar el pedal del freno.
Al arrancar el vehículo después de encender la ignición, se puede oir un sonido mecánico una vez. Es normal que el ABS esté listo.
Indicador de control!
Sistema
de frenos antibloqueo (ABS).
Falla
|
Advertencia |
| Si hay una falla en el ABS, las neumáticos pueden quedar susceptibles a bloqueos debido al frenado que es más pesado de lo normal. Las ventajas del ABS ya no están disponibles. Durante un frenado pesado, el vehículo ya no puede ser dirigido y puede desviarse bruscamente. |
Pida a un taller que solucione la causa de la falla.
Frenos
Freno de estacionamientoFreno de estacionamiento
Siempre aplique firmemente el freno
de estacionamiento sin operar el
botón de liberación y aplíquelo tan
firmemente como le sea posible en
una pendiente cuesta abajo o
cuesta arriba.
Para liberar el freno de
estacionamiento, jale la palanca
ligeramente hacia arriba ...
Luces traseras
Desatornille ambos tornillos.
Retire el ensamble de la luz
trasera. Tenga cuidado de que el
ducto del cable se mantenga en
su posición.
Luz trasera/luz de freno (1)
Luz direccional (2)
Luz de reversa (lado del
pasajero) / Luz anti-niebla
trasera (lado de ...