El sistema de frenos antibloqueo (ABS) evita que las ruedas se bloqueen.
ABS empieza a regular la presión del freno tan pronto como una rueda muestra alguna tendencia a bloquearse. El vehículo sigue siendo manejable, incluso durante una frenada brusca.
El control ABS se hace evidente por medio de una pulsación en el pedal del freno y el ruido del proceso de regulación.
Para un frenado óptimo, mantenga el pedal del freno completamente presionado durante todo el proceso de frenado, a pesar de que el pedal esté pulsando. No reduzca la presión en el pedal.
El control ABS se puede reconocer por la vibración y ruido del proceso ABS. Para frenado óptimo del vehículo, mantenga presionando el pedal de freno, incluso si el pedal de freno vibra.
No reduzca la fuerza al presionar el pedal del freno.
Al arrancar el vehículo después de encender la ignición, se puede oir un sonido mecánico una vez. Es normal que el ABS esté listo.
Indicador de control! Sistema
de frenos antibloqueo (ABS).
Falla
Advertencia |
Si hay una falla en el ABS, las neumáticos pueden quedar susceptibles a bloqueos debido al frenado que es más pesado de lo normal. Las ventajas del ABS ya no están disponibles. Durante un frenado pesado, el vehículo ya no puede ser dirigido y puede desviarse bruscamente. |
Pida a un taller que solucione la causa de la falla.
Pliegue/Despliegue de la llave
Pulse este botón para desplegar/plegar la
llave.
Bloqueo
Pulse el candado cerrado para
bloquear el vehículo.
Los indicadores de dirección parpadean una
vez.
Si, después de bloquear el vehículo, observa
que no ha cerrado bien alguna puerta,
ci&eac ...
Adecuación de las sujeción para niño para las posiciones ISOFIX del vehículo
- Para Europa
IUF = Adecuado para sistemas universales de sujeción para niños
Isofix aprobados para su uso en este grupo de peso.
IL = Apropiadas para los sistemas de retención infantil (CRS) ISOFIX
particulares que se dan en la lista adjunta. Estos CRS con ISOFIX
son aquellos de las ...