ADVERTENCIA
El Sistema de Frenos Antibloqueo
(ABS) o el Sistema de Control de
Estabilidad Electrónico (ESC) no
evitará accidentes en caso de maniobras
de conducción no adecuadas
o peligrosas. Aunque se mejore
el control del vehículo durante la
frenada de emergencia, mantenga
siempre la distancia de seguridad. Las velocidades del vehículo deben ser reducidas en condiciones de conducción extremas. La distancia de frenado para vehículos equipados con ABS o ESC puede ser bajo las siguientes condicones mayor que la de los vehículos que no tienen este sistemas
Las características de seguridad de un vehículo equipado con ABS o ESC no deben ser comprobadas a grandes velocidades o al girar. Esto puede poner en peligro su seguridad y la de los demás. |
ABS es un sistema de frenado electrónico que ayuda a evitar un patinazo durante el frenado. ABS permite al conductor conducir y frenar al mismo tiempo.
Uso del ABS
Para lograr el máximo beneficio del ABS en una situación de emergencia, no intente variar la presión de los frenos ni bombearlos. Pise el pedal del freno lo más fuerte posible.
Cuando utilice los frenos en condiciones que podrían causar el bloqueo de las ruedas, escuchará un ruido similar a "tiktik" procedente de los frenos o bien notará una sensación correspondiente en el pedal del freno. Esta condición es normal y significa que el ABS está activado.
ABS no reduce el tiempo o la distancia que toma detener el vehículo.
Mantenga siempre la distancia de seguridad con el coche que tiene delante.
ABS no evitará un patinazo causado por cambios bruscos en la dirección, tales como tratar de doblar una esquina demasiado rápido o hacer un cambio de senda brusco. Conducir siempre a una velocidad segura para las condiciones atmosféricas y de la vía.
ABS no puede evitar una pérdida de estabilidad.
Siempre guiar el volante moderadamente cuando se de un frenazo.
Un movimiento severo o brusco del volante puede aún ocasionar que el vehículo se desvíe hacia el tráfico que se aproxima o se salga de la vía.
En superficies desiguales, el funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo necesitará una distancia de frenado más larga que un vehículo equipado con un sistema de frenos convencional.
La luz de advertencia del ABS ( )
permanecerá
encendida aproximadamente
durante varios segundos después de
que el interruptor de encendido esté en
ON. Durante este tiempo, el ABS realizará
un autodiagnóstico y la luz se apagará
si el resultado es ormal. Si la luz
permanece encendida, puede que el
ABS tenga un problema. Recomendamos
que se comunique con un distribuidor
HYUNDAI autorizado lo antes posible.
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia del ABS
![]() |
PRECAUCIÓN
Cuando conduzca en carreteras
que tengan poca tracción, como
carreteras heladas, y tenga que hacer
uso de los frenos de manera
continua, el ABS ![]() Eche el coche a un la-do seguro y pare el motor. Vuelva a arrancar el motor. Si la luz de advertencia del ABS se apaga, el sistema ABS vuelve a la normalidad. Si no, puede que el ABS tenga un problema. Recomendamos que se comunique con un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible. |
AVISO
Cuando pinze el coche porque la batería
está descargada, es posible que el motor
no gire tan bien como de costumbre y la
luz de advertencia del ABS ( ) se
encienda
al mismo tiempo. Si esto ocurre,
la causa es un voltaje bajo en la batería.
No significa que el ABS tenga una avería.
Recargue la batería antes de conducir el vehículo.
Composición del kit
1. Compresor de 12 V, con manómetro
integrado.
2. Bote de producto de sellado, con flexible
integrado.
3. Adhesivo de limitación de velocidad.
El adhesivo de limitación de velocidad
debe pegarse en el interior del vehículo,
en el campo de visión del ...
Reloj digital
Siempre que se desconecten los
terminales de la batería o los fusibles
correspondientes hay que volver a poner
en hora el reloj.
Con el contacto en las posiciones ACC u
ON, los botones del reloj actúan como
sigue:
Ajuste del reloj (Tipo A, Tipo B)
Con el sistema audio apa ...