ADVERTENCIA
El gas monóxido de carbono (CO) es tóxico. Respirar CO puede causar
pérdida de conciencia y muerte. El escape del motor contiene monóxido de carbono el cual no se puede ver ni oler. No inhale los gases. Si en cualquier momento oliese gases dentro del vehículo, abra las ventanillas inmediatamente. La exposición al CO puede causar pérdida de conciencia y muerte por asfixia. Asegúrese que el sistema de escape no tiene fugas. El sistema de escape debe comprobarse siempre que el vehículo se eleve para cambiar el aceite u otras acciones de mantenimiento. Si escucha un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpea la parte baja del coche, le recomendamos que el sistema sea revisado por un distribuidor HYUNDAI autorizado. No haga funcionar el motor en una zona cerrada. Dejar el motor a ralentí en el garage, incluso con la puerta del garage abierta, es peligroso. Nunca deje funcionando el motor en su garaje más tiempo del que le lleve al motor arrancar y a conducirlo fuera del garaje. Evite mantener el vehículo al ralentí durante largos períodos con gente en el interior del vehículo. Si es necesario tener a ralentí el motor durante largo tiempo con gente dentro del vehículo, asegúrese de hacerlo en espacios abiertos y seleccione la posición de entrada de aire "fresco" y el ventilador a máxima velocidad para permitir que el aire fresco del exterior entre en el coche. Mantener las tomas de aire despejadas. Para garantizar un funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegúrese que las entradas del aire de ventilación situadas frente al parabrisas están libres de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones. Si es necesario conducir con la tapa de la compuerta trasera abierta: Cierre todas las ventanas. Abrir los conductos de ventilación del panel de instrumentos. Ajuste el control de admisión de aire a "fresco", el control de flujo de aire en "piso" o "cara" y el ventilador a máxima velocidad. |
Distribución del sellador
Inmediatamente conducir aproximadamente
4~6 millas (7~10 km o
aproximadamente 10 min) para distribuir
uniformemente el sellador en
el neumático.
No exceder una velocidad de 50 mph (80
km/h). Si fuera posible, no caer por debajo
de una velocidad de 12 mph (20 km/h).
Si duran ...
Sistema de sujeción para niños
Los niños que viajen en el coche deben
ir en el asiento trasero y estar siempre
bien sujetos para minimizar el riesgo de
lesiones en caso de accidente, frenazo
brusco o maniobra brusca. Según las
estadísticas de accidentes, los niños
están más seguros ...