Es un sistema de control de la estabilidad del vehículo que ayuda a mantener el control direccional en caso de pérdida de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil, en particular cuando cambian las condiciones de adherencia de la calzada.
Con el ESP, además del ASR (control de la tracción con intervención en los frenos y en el motor) y el HILL HOLDER (dispositivo para el arranque en subida sin usar los frenos), se encuentran también el MSR (regulación del par de frenado motor en el cambio de marcha que se va a reducir) y el HBA (aumento automático de la presión de frenado durante la frenado de emergencia).
Líquidos y lubricantes
PRODUCTOS RECOMENDADOS Y SUS CARACTERÍSTICAS
En caso de emergencia si no hay productos originales, se aceptan lubricantes
con prestaciones mínimas ACEA C3; pero en este
caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor y se recomienda la
sustitución con l ...
Asientos
Izquierdo
Asientos delantero
Hacia delante y hacia atrás
Ángulo del respaldo
Altura del cojín del asiento (asiento
del conductor)*
Reposacabezas
Calefacción de los asientos*
Asientos traseros
Plegado del asi ...