Hyundai i10: Sistema ISG (Baja velocidad. Pare y Siga)
Funcionamiento de ISG
El sistema ISG está diseñado para reducir el consumo de combustible parando automáticamente el motor cuando el vehículo está detenido (Por ejemplo: luz roja, señal de pare y embotellamiento de tráfico.).
El motor arranca automáticamente tan pronto como se cumplen las condiciones para el arranque.
El sistema ISG está ENCENDIDO siempre que el motor está funcionando.
AVISO Cuando el motor arranca automáticamente mediante el sistema ISG, algunas luces de advertencia (ABS, ESC, ESC OFF, EPS o Luz de aviso del freno de parqueo) pueden encenderse durante varios segundos.
Esto sucede por una baja tensión de la batería. Esto no significa que el sistema funciona mal.
Parada automática

Para parar el motor en modo de parada a baja velocidad.
El motor se detiene y el indicador verde
de AUTO STOP (
) en el tablero de
instrumentos se ilumina.

AVISO Si usted se zafa el cinturón del asiento o abre la puerta del conductor (o el capó) en modo de parada automática, el sistema ISG se desactivará (la luz en el botón de ISG-OFF (ISG APAGADO) se iluminará:
Arranque automático
Para volver a arrancar el motor desde el modo de parada a baja velocidad.
) en el tablero
de
instrumentos se apaga.El motor volverá a arrancar también automáticamente sin ninguna acción del conductor si ocurre lo siguiente:
El indicador amarillo de AUTO STOP (
)
en el tablero de instrumentos se parpadeará
durante 5 segundos.
El sistema ISG funcionará en las condiciones siguientes:

AVISO
Desactivación del sistema ISG
Funcionamiento defectuoso del sistema ISG
El sistema puede no operar cuando: Ocurre un error en el sistema ISG o en los sensores asociados al mismo.
Sucederá lo siguiente:
) en el tablero de
instrumentos
permanecerá encendido parpadeando
durante 5 segundos.AVISO
| ADVERTENCIA
Cuando el motor está en el modo
Parada a baja velocidad, es posible
volver a arrancar el motor sin que
el conductor realice ninguna acción. Antes de salir del coche o hacer algo en el área del motor, pare el motor pulsando el interruptor de encendido a la posición CIERRE/ DESCONEXIÓN o sacando la llave de encendido. |
Sistema de control del límite de velocidad
Sistema de asistencia de parqueo de marcha atrásLuces bajas y luces altas
Desprenda el conector
enchufable del foco.
Quite la cubierta protectora.
Presione el sujetador de resorte,
y desconéctelo.
Retire el foco del alojamiento del
reflector.
Al instalar un nuevo foco,
enganche las terminales en los
huecos del refl ...
Programa electrónico de estabilidad (ESP) (opcional)
El programa electrónico de estabilidad
(ESP) está diseñado para estabilizar el
vehículo en maniobras en curva. El ESP
comprueba hacia dónde pretende ir el
conductor y hacia dónde va realmente el
vehículo. El ESP aplica frenadas
diferentes a ...